Honda Civic 1.3

— MERCI DE LIRE ATTENTIVEMENT L’ANNONCE —Bonjour,
Je mets en vente ma Honda Civic EG3 de 1993 (moteur D13B2), vendue SANS CT, par manque de temps pour m’en occuper.
Historique & restauration
J’ai récupéré cette Civic dans un garage où elle était immobilisée depuis près de 12 ans. L’ancienne propriétaire, une dame âgée, l’avait donnée à son petit-fils qui l’a malheureusement négligée.Nous l’avons entièrement remise en état afin de lui redonner une seconde vie, mais malheureusement je n'ai vraiment plus le temps de m'occuper des travaux à effectuer récemment dessus, je suis donc contraint de la vendre..Depuis sa restauration, elle roule parfaitement : elle m’a accompagné sur de longs trajets (Nord ↔ Sud de la France) ainsi que dans mes déplacements quotidiens pour mes études, sans aucune défaillance.C’est une voiture légère, amusante à conduire, un véritable petit kart idéal pour un jeune conducteur ou un passionné de restauration.Je la vends aujourd’hui car j’ai besoin d’un véhicule plus puissant pour mes trajets.
Équipements :(photos disponibles sur demande)
-Vitres électriques-Toit ouvrant électrique-Rétroviseurs électriques-Climatisation / chauffage-Essuie-glace arrière, antibrouillard arrière, dégivrage arrière-Compteur complet-Système audio (amovible selon prix)-Autoradio CarPlay 2 DIN Pioneer (compatible iPhone & Android)-Kit éclaté FOCAL avant + tweeters-Deux enceintes Pioneer sur plage arrière-Bluetooth / DAB / antenne rétractable
Travaux récents (environ 4000 € investis) :
-Courroie de distribution (10 000 km)-Peinture complète couleur d’origine + suppression intégrale de la rouille-Redressage des ailes avant/arrière-Filtre à air, bougies x4, batterie → neufs-Suspensions avant/arrière neuves-4 pneus neufs-Phares, clignotants et éclairage LED (intérieur + extérieur)-Volant et pommeau de vitesse remplacés-Installation CarPlay + relocalisation des commandes AC-Tapis de sol et éclairage d’ambiance LED
Défauts connus :
-Légère fuite d’huile (quelques gouttes lorsque le moteur chauffe fortement en été)-Légers ratés en 1ère et 2ème-Clim à recharger + changement de température à régler manuellement sous la boîte à gants (traceur déjà posé → fuite à localiser)
Pour le CT :MAJEUR :
-Petit trou dans la ligne d’échappement-Soufflets de direction et de transmission AVG/AVD à remplacer
MINEUR :
-Dossier siège passager légèrement mobile (car 3 portes)-Silentblocs AVG/AVD fatigués-Aile avant droite déformée (accrochage à l’arrêt, redressée mais reste une trace)
À savoirToutes les pièces d’origine que j’ai pu remplacer sont fournies : volant d’origine, anciens phares, et diverses autres pièces.Malgré ses 327 000 km, la voiture tourne parfaitement et reste très agréable à conduire.Je continue encore aujourd’hui à parcourir toutes distances avec, malgré les défauts indiqués : mécaniquement, elle se comporte très bien.
Je souhaite trouver quelqu’un qui saura en prendre soin et continuer son histoire.
Cordialement.