Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S-Line

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 200 ch, à saisir !

Pour les amateurs de belle mécanique (méca de Golf 5 GTi) qui cherchent une voiture à la consommation raisonnable (moins de 6,5 L/100km en roulant cool !), mais très joueuse :
+ finition "S-Line"
+ pack extérieur "S-Line Sport Packet Plus" (boucliers avant et arrière sport + suspension sport + sellerie cuir/tissu "S-Line" + jantes alu 17" + becquet arrière + intérieur et ciel de toit noirs + seuils de portes alu "S-Line", sans chromes ni barres de toit)
+ peinture "Phantom Schwartz"
+ moteur essence 2.0L Turbo 200ch
+ boîte manuelle 6 vitesses
= finition introuvable en France, importée d'Allemagne en 2020

Équipements :

*Sécurité :
- antibrouillards
- ABS
- ESP désactivable
- direction assistée électrique
- 6 airbags (frontaux, latéraux, rideaux)
- disques de frein avant ventilés et rainurés Brembo
- pneus toutes saisons Nokian SeasonProof 225/45R17 (80% à l'avant, 90% à l'arrière)

*Confort :
- climatisation Climatronic automatique bi-zone
- sièges sport cuir/tissu
- sièges AV baquets chauffants
- banquette AR rabattable 2/3-1/3
- rétroviseurs électriques et dégivrants
- pare-soleil intégré à la plage arrière
- pare-brise athermique
- volant cuir 3 branches
- vitres AV+AR électriques
- autoradio Blaupunkt DAB + USB + Bluetooth + téléphone mains libres
- 8 HP + subwoofer
- verrouillage centralisé (avec ses 2 clés) + ouverture/fermeture des vitres à distance
- ordinateur de bord

*Mécanique et look :
- boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- jantes alu 17" 5 branches
- élargisseurs de voie de 10mm à l'avant et 16mm à l'arrière
- calandre noire "nid d'abeille" type RS3
- filtre à air Sport "Pipercross" en mousse lavable

Elle totalise 234 000 km, légèrement évolutifs.

Hormis quelques défauts de carrosserie, elle est en très bon état général et la mécanique a été maintenue en très bon état (factures à l'appui, pièces de qualité origine), par exemple :
- train avant : amortisseurs, coupelles, roulements, rotules de suspension et direction, disques et plaquettes, cardans
- train arrière : roulements arrières, disques + plaquettes, étriers
- moteur : dump valve de turbo, chaîne d'arbres à cames, déphaseur d'arbre à cames, bougies, bobines d'allumage
La distribution n'a que 50 000 km et est en parfait état.

Le CT est OK, valide jusqu'en mai 2028.

Cette voiture est non fumeur, a été bien nourrie au SP98 et à l'huile Total Quartz (5W30, puis 10W40 depuis ses 200 000 km).

! Avis aux "Professionnels de l'automobile" : merci de vous abstenir, sauf si c’est pour acheter le véhicule comptant, sans dépôt vente.

Pas sérieux et autres curieux, merci également de passer votre chemin...

Le véhicule est visible sur RDV à Hirtzbach ou Saint-Louis (68).

Le prix pourra être discuté, mais seulement sur place.

Si vous voulez d'autres informations ou photos, contactez-moi, premier contact par message SVP