Bmw X5 3.0i Pack Luxe

Bonjour,

Je propose à la vente ma BMW X5 3.0i (M54B30) facelift de 2004. Elle est équipée d'une boîte automatique 5 vitesses et une très belle configuration. Je suis le 3ème propriétaire. Elle est entièrement d'origine et se trouve dans un état presque irréprochable. De plus, sa configuration est atypique et compte un grand nombre d'options.

Je possède l'historique complet du véhicule et également le carnet d'entretien. Il a été suivi principalement en concession.

Je suis passionné de la marque et j'ai possédé plusieurs modèles équipés de ce moteur (M54B30). J'ai donc réalisé un grand nombre de travaux préventifs et de fiabilisation, sans trop compter :
- Vidange moteur tous les 10 000km
- Filtre à huile
- Filtre à essence
- Filtre à air
- Filtre habitacle
- Vidange de BVA
- Vidange de direction assistée
- Réfection VANOS
- Joint de cache culbuteurs
- Joint de support de filtre à huile
- Clapet anti-retour d'huile (check-valve) renforcée
- DISA contrôlée
- Triangles avant
- Pneus FALKEN
- Mécanisme de poignée de porte conducteur

J'ai également ajouté un poste CarPlay Erisin (look origine), et je possède encore le poste d'origine BMW.

Je ne vais pas faire la liste des options et équipements du véhicule, qui est très longue. La configuration est très sympathique et ce modèle n'est pas équipé d'un toit ouvrant (préférence personnelle), ce qui est très rare. Mais voici un condensé des équipements les plus notables :
- Sièges avants confort (Série 7) électriques à mémoire et chauffants
- Sièges arrières chauffants
- Régulateur de vitesse
- Feux automatiques
- Essuie-glaces automatiques
- Climatisation automatique
- Système audio BMW
- Ciel de toit gris anthracite Individual
- Jantes de X5 E70 en parfait état
- Radars de parking avants et arrières
- etc.

Cet exemplaire a tout de même 20 ans, et malgré son état presque irréprochable, il présente un petit défaut :
- PDC (radars d'aide au stationnement) ne fonctionnent pas. J'aimerais résoudre le problème mais je ne sais pas si j'aurai le temps de le faire avant la vente.

Je la conduis tous les jours, donc le kilométrage est évolutif. Je m'en sépare à contrecœur car j'ai besoin d'un véhicule plus compact.

Le CT sera repassé pour la vente. Si vous recherchez une BMW X5, celui-ci est probablement un des plus propres du marché.

Si vous avez besoin du moindre renseignement, n'hésitez pas à me contacter. Bonne journée !