Suzuki Swift 1.3 GL

Bonjour,
Je vends la voiture de ma mère : une Suzuki Swift 1.3 VVT – 92 ch – 3 portes, mise en circulation en janvier 2006. Voiture fiable, saine et économique, idéale pour un premier véhicule, un usage quotidien ou un budget raisonnable.
Ma mère l’a achetée en seconde main en 2013 et l’a toujours entretenue dans le réseau Suzuki ou dans des garages professionnels. Toutes les factures sont disponibles.
🔧 Historique d’entretien (5 525 € investis)2025 : Bloc ABS échange standard (480 €), 4 pneus neufs (375 € montés)2024 : Capteur ABS + cardan droit + disques/plaquettes AV (1 221 €)2023 : Amortisseurs + têtes d’amortisseurs + géométrie + roulement (785 €)2023 : Faisceau antibrouillard AR2023 : Vidange + entretien des 105 000 km (193 €)2021 : Bougies + courroie accessoires + vidange (431 €)2020 : Batterie neuve + nettoyage boîtier papillon (181 €)2020 : Vidange + liquide de refroidissement2019 : Pneus AR et AV + triangles AV2018 : Vidange + liquide de refroidissement2017 : Roulement de moyeu ARD + pneus AR2016 : Vérins de hayon neufs2015 : Vidange
✔️ Points fortsTrès faible coût d’utilisationHistorique limpide et suiviMécanique simple et robusteConsommation réelle 5,5–6,0 L/100 kmCrit’Air 2 — Essence Euro 4
❗ À noterL’embrayage est fatigué : en conduite souple il fonctionne, mais il patine lors d’accélérations franches.→ Son remplacement est prévu (environ 550 € pièces + main-d’œuvre).→ Possibilité d’acheter la voiture en l’état avec 550 € de réduction.
La carrosserie a fait les frais de conducteurs peu scrupuleux (aucune corrosion). Photos sur demande.
📋 Contrôle technique
Le contrôle technique de mai 2025 mentionne uniquement un déséquilibre léger du frein de service. Il sera refait pour la vente, bien entendu.
📍 LocalisationVisible à Nantes ou Rennes
Belle journée !

🇬🇧 Hello,I’m selling my mother’s car: a Suzuki Swift 1.3 VVT – 92 hp – 3-door, first registered in January 2006.
A reliable, healthy and very economical little car — ideal as a first vehicle, for daily commuting, or for anyone looking for a low-budget, low-maintenance car.My mother purchased it second-hand in 2013 and always maintained it in Suzuki dealerships or professional garages. Full service history available with invoices.🔧 Service & Maintenance History (5,525 € invested)

• 2025: ABS unit (remanufactured, 480 €), 4 new tyres (375 € fitted)
• 2024: ABS sensor + right driveshaft + front brake discs & pads (1,221 €)
• 2023: Front shock absorbers + top mounts + wheel alignment + wheel bearing (785 €)
• 2023: Rear fog-light wiring harness
• 2023: Oil service + 105,000 km maintenance (193 €)
• 2021: Spark plugs + accessory belt + oil service (431 €)
• 2020: New battery + throttle body cleaning (181 €)
• 2020: Oil service + coolant flush
• 2019: Rear and front tyres + front control arms
• 2018: Oil service + coolant
• 2017: Rear wheel bearing (right side) + rear tyres
• 2016: New tailgate struts
• 2015: Oil service

✔️ Highlights

• Very low running costs
• Fully documented and transparent service history
• Simple, robust and inexpensive mechanics
• Real fuel consumption: 5.5–6.0 L/100 km
• Crit’Air 2 – Euro 4 – Petrol

❗ To be noted

• Clutch needs replacement soon.

It works fine with gentle driving, but slips under hard acceleration.
Replacement cost is about 550 € (parts + labour).
→ I can sell the car as-is with a 550 € discount from the listed price.

• Bodywork shows minor marks from parking (no rust). Photos available on request.

📋 Technical inspection (MOT equivalent)The May 2025 inspection shows only a slight imbalance on the service brake.
A new inspection will be done before the sale.📍 LocationThe car can be viewed in Nantes or Rennes (France).Have a nice day!